Accueil Air et Compagnie
Réception au 1er Juillet 2008 du dernier Cirrrus SR22 G3 avec la nouvelle avionique G1200 - Une révolution ! ---------Réception du dernier Cessna 172 SP G1000---------Stage Théorique IR FAA / 13, 14 et 15 Septembre 2008







Agreement DGAC



Pourquoi choisiriez-vous (ou avez-vous choisis) le centre Air & Compagnie plutôt qu'un autre ?
Flotte moderne "Glass Cockpit" disponible
Compétence pédagogique avec le service one to one
Nos préoccupations pour votre sécurité
Possibilité de prendre RDV pour sa formation 7j/7, 365j/an, de 7h à 22h30
Possibilité de louer par la suite
Possibilité d'effectuer sa formation IFR FAA par la suite
Orientation GLASS COCKPIT

Depuis toujours Air & Compagnie est orienté sur le secteur "Haut de Gamme" de l'Aviation Générale.

Offrir à nos clients une prestation "Haut de Gamme", c'est offrir à la fois un sérieux et une garantie qualité hors norme mais c'est aussi et avant tout vous permettre de vivre votre passion dans un cadre optimal de sécurité.

Parce que la technologie des avions de dernière génération nous permet aujourd'hui de disposer d'aéronefs performants, extrêmement fiables et offrant un niveau de sécurité inégalé, Air & Compagnie a ainsi sélectionné une flotte moderne avec un parc d'aéronef constamment renouvelé.

Nous orientons depuis maintenant 2 ans une politique "FULL FLEET GLASS COCKPIT".
C'est à dire que d'ici à début 2009, 100% de notre parc sera constitué d'avions "GLASS COCKPIT" ; technologie embarquée destinée aux avions modernes. Comme pour les avions de ligne, nos avions disposent donc d'une avionique hors norme qui regroupe toutes les informations et paramètres de pilotage, de navigation, et de communications sur plusieurs écrans à matrices actives.
Le pilote dispose ainsi de plus d'informations qu'avec une avionique classique comme la prévention des abordages avec d'autres aéronefs ou encore la mise en garde du pilote si celui-ci s'approche dangereusement d'un relief.

Notre politique nous a ainsi naturellement orienté vers les 2 géants et spécialistes de cette technologie qui sont CESSNA avec le fameux Garmin 1000 qui équipe ses avions neufs et CIRRUS DESIGN pour son merveilleux système Avidyne qui équipe maintenant beaucoup d'avions à réaction.

Découvrez notre flotte, elle a déjà un pied dans le futur…



Voir aussi :