Principe :
Vous souhaitez faire de cette passion votre métier, Air & Compagnie va vous accompagner dans l’accomplissement de ce rêve unique.
Parce que nous souhaitons vous enseigner votre future profession sur un avion moderne qui se rapprochera au mieux des aéronefs sur lesquels vous construirez votre carrière ; nous avons sélectionné le Diamond DA42 Twin Star pour ses caractéristiques de vol multimoteur mais aussi pour son avionique moderne G1000, aujourd’hui indispensable à l’apprentissage d’un pilote professionnel.
Privilèges :
La licence de pilote professionnel avion CPL(A) permet à son titulaire :
• d’exercer tous les privilèges du titulaire de la licence de pilote privé,
• de remplir les fonctions de pilote commandant de bord ou de copilote sur tout avion effectuant un vol autre qu’un vol de transport aérien public,
• de remplir les fonctions de pilote commandant de bord, dans le transport aérien public, de tout avion monopilote ;
• de remplir les fonctions de copilote dans le transport aérien public sur tout avion dont l’exploitation avec un
copilote est requise.
Conditions d’accès :
• Avoir 18 ans révolus au début de la formation pratique.
• Être détenteur de la licence de pilote privé avion PPL-A en cours de validité.
• Etre détenteur d’une visite médicale européenne de classe 1.
• Le candidat devra avoir satisfait aux certificats théoriques du CPL(A) ou de l’ATPL(A)
• Détenir au moins 200 heures de vol et l’habilitation au vol de nuit le jour de son test pratique.
• Satisfaire à une évaluation théorique et pratique avant l’entrée en stage CPL.
Déroulement de la formation :
• Formation théorique
Les cours théoriques se déroulent sur une semaine complète et comprennent 25 heures de formation propres
aux exercices en vol et aux connaissances techniques et règlementaires du pilote professionnel.
• Formation pratique
La formation pratique se déroule sur 2 à 3 semaines supplémentaires et comprend :
- 10 heures de simulateur FNPT II en instruction
- 20 heures de vol en instruction sur Diamond DA42
Si le candidat est déjà titulaire de la qualification de vol aux instruments IR ME, la formation pratique est réduite à :
- 5 heures de simulateur FNPT II en instruction
- 15 heures de vol en instruction sur Diamond DA42
