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Médiatèque

Licence de Pilote Privé Avion (PPL)

Principe :
La licence ou brevet de pilote privé avion vous permettra de piloter vous même en toute indépendance et de transporter sans rémunération vos amis, votre famille ou vos relations professionnelles pour leur faire découvrir cette incroyable sensation de liberté et de flexibilité qu’offre le vol en avion.

Temps de formation :
Cette formation se déroule sur une période de 3 à 18 mois en fonction du temps que vous y consacrerez. Une année étant le bon compromis entre pédagogie et efficacité.

Choix du type d'appareil :
En fonction de vos besoins et de votre budget, vous pourrez effectuer cette formation sur :
- Cessna 172 N (avion (avion 4 places de 160ch)
- Cessna 172 SP G1000 (avion 4 places de 180ch)
- Cirrus SR20 (4 places de 310ch)
Vous pouvez consulter la rubrique « flotte » pour plus d’informations sur ces aéronefs.

Condition d’accès :
- Avoir 16 ans lors du premier vol seul à bord.
- Avoir 17 ans révolus lors du test en vol.
- Être déclaré apte à la visite médicale de classe 2 au plus tard le jour du premier vol seul à bord.

Déroulement de la formation théorique :
Les cours de préparation à l’examen théorique du brevet de pilote privé avion sont dispensés au sein du centre de formation Air & Compagnie, soit en cours collectifs le samedi, soit en stage de 2x5 jours durant les périodes de vacances scolaires ou à la carte en cours individuels 7j/7.

Cette formation théorique s’effectue en parallèle de la formation pratique.
L’examen théorique du pilote privé hélicoptère est composé de 5 modules :
1) Module réglementation.
2) Module connaissances générales de l’aéronef, principes du vol.
3) Module performance, préparation du vol, navigation, météorologie, procédures opérationnelles.
4) Module performances humaines et ses limites.
5) Module communication

Déroulement de la formation pratique :
Les séances de formation au pilotage d’un avion se déroulent en moyenne sur une durée de trois heures.
Avant de partir en vol, votre instructeur vous donnera une explication concrète de la séance, c’est ce que l’on appelle le briefing. Après le vol, l’instructeur sera bien sur à votre disposition pour vous expliquer les points sur lesquels vous avez eu des difficultés, c’est le débriefing.
Lors de cette formation vous devez effectuer :

- 30 heures de vol en instruction
- 5 heures de simulateur en instruction
- 10 heures de vol seul à bord

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